Le Népal est divisé en cinq régions principales ( east, central, west, mid-western et far-western developpement region), les régions centre et est sont les plus peuplées et les mieux desservies, plus on va vers l'ouest plus les accès sont difficiles et il faut compter en jours plutôt qu'en heures pour se rendre dans les districts de l'ouest...
La principale attraction touristique des régions ouest est le lac du parc national de Rara situé entre les districts de Mugu et Jumla ; le lac qui n'est accessible qu'après plusieurs jours de trek est considéré par beaucoup de Népalais comme l'un des plus beaux parc nationaux, j'en fais donc ma destination principale.
La majorité des touristes se rendent directement à Jumla en avion mais roadtrip ( et budget :p) oblige je choisis l'option bus de montagne!
Mais avant tout ça j'ai le temps de faire une courte étape dans la région mid-western et je choisis le district de Rolpa et la ville de Libang comme point de chute. C'est un district important dans l'histoire récente du Népal car c'est la que la révolution maoïste de 1996 a commencée et le district conserve une mauvaise image, j'ai donc voulu aller voir par moi même...
La première étape en partant de Lumbini me conduit vers le principal carrefour menant aux régions ouest, Butwal d'ou je trouve assez vite un bus à destination de Balhubang, seconde étape avant de changer de nouveau pour un bus de nuit qui m'amène directement à Libang.
La route jusqu’à Libang est raide et étroite mais plutôt bonne avec de l’asphalte tout le long mais le district étant mal desservi le bus était archi-complet avec des gens voyageant plus ou moins debout et les enfant à trois sur un siège. J'ai eu un peu de chance nous n'étions que trois sur deux sièges de mon coté :p
C'est donc avec la tête de ma voisine sur l'épaule et celle d'un clampin assis dans l'allée sur les genoux que j'ai essayé de dormir mais c'était sans compter le chauffeur qui, pour ne pas s'endormir, à fait brailler la musique toute la nuit (!) Bref, ce fut une très mauvaise nuit^^
Nous arrivons au petit matin à Libang, le choix en hotel est très limité et ne restant que quelques jours j'en choisis donc un près du centre pour le coté pratique.
Très peu d'habitants parlent Anglais mais avec un peu de patience ( et de Népali) j'arrive quand même a communiquer! Plus surprenant j'ai rencontré aussi quelques personnes (principalement des femmes, désolé mesdames) qui ne comprenaient pas pourquoi je ne parlais pas Népali et qui me parlaient comme à un jeune enfant ( ou un simple d'esprit :p), c'est marrant cinq minutes mais pas très intéressant... En moins marrant j'ai eu aussi droit à quelques, rares, réactions de méfiances ( toujours des femmes) avec accélération des pas et regards paniqués, je suis pourtant pas si moche^^
Enfin, dans l'ensemble les gens sont accueillants et ouverts, en tout cas très loin de l'image de brutes sanguinaires que certains Népalais ont d'eux et il n'y a pas vraiment de trace de la guerre qui a eu lieu à part une forte présence de l'armée aux points culminants des différentes vallées. Celles ci sont peuplées mais les gens ont su préserver la végétation environnante et les panoramas sont très beaux. La ville de Libang est accrochée à flanc de montagne à mi-distance du sommet et de la rivière qui coule en contrebas.
Vue depuis Libang-devant
Derrière
Coté droit
Coté gauche
L'accès à la rivière étant assez difficile je m'oriente donc plutôt vers le coté montagne et forêt pour une marche d'une journée en direction du sommet. Un chemin à la sortie de Libang en direction de Reuga, pas évident à trouver, conduit à un petit temple de ciment assez moche mais qui est le point de départ pour la route du col. Même si la montagne est assez raide le chemin est en pente douce et très large et plus on monte plus la vue est belle, c'est juste un peu glissant à cause des nombreuses aiguilles de pins mais rien de bien méchant et ça donne du charme à la forêt^^
Concrete temple
A+ Libang
Les dernières maisons
Le chemin "pommes de pins"
La forêt
En arrivant proche du sommet la végétation change et fait place à une forêt plus dense, mélange de pins et de feuillus, le chemin n'allant pas tout à fait jusqu'au sommet je me suis donc arrêté à un espèce de petit autel très simple avant de redescendre pour la nuit...
Ça se rapproche!
Sommet en vue
Autel local
C'est haut quand même :o
Vu en chemin:
Maison loin de tout
Exploitation de la résine
Insecte géant
;)
Une petite journée de repos et je reprend la route direction Balhubang une fois de plus mais pour aller vers l'ouest cette fois!
Libang de nuit (essai)
La première étape après Balhubang est Kohalpur ville carrefour entre les districts des régions du mid-west et du far-west. Malgré un radiateur fumant qui nous oblige à faire de nombreuses pauses j'arrive à la tombée de la nuit et j'ai l'agréable surprise de trouver un bus se rendant à Manma dans le district de Kalikot qui est un distric voisin de celui de Jumla... En fait c'était un bus matinal mais le chauffeur à voulu attendre que le bus soit plein pour partir mais du coup il est trop tard pour prendre l'étroite route qui serpente dans les montagnes et nous nous arrêtons dans le district de Surkhet pour passer la nuit dans le bus. Ce fut une assez bonne nuit finalement, le bus étant plein de sacs en tout genres j'ai pu me caler sur des cartons avec un sac à patate comme oreiller, impecable! ( Et j'ai économisé une nuit d'hotel :p) C'est pas tellement que la route est mauvaise c'est qu'elle est en construction et reconstruction permanente, la fin des travaux de stabilisation est proche mais il n'y a pas du tout d’asphalte ce qui la rend poussiéreuse et très chaotique; j'ai vite d'adopter le style local avec masque de protection anti poussière qui nous fait ressembler à un convoi de bandits mais c'est assez efficace... A cause du roulis permanent les gens qui ne prennent pas souvent le bus sont malades régulièrement ce qui n'arrange pas les conditions de voyage mais ça met un peu d'animation :p Les distances à parcourir ne sont pas énormes sur le papier mais les arrêts sont fréquents, entre les camions ou bus bloqués dans une montée, les pannes et les travaux de constructions il faut trois à quatre fois plus de temps que sur une route normale pour arriver à destination ( souvent très tard) mais bon, ça fait partis de l'aventure! Scènes récurrentes des routes de montagnes de l'ouest:
Work in progress...
Ça patine!
Trop lourd tonton!
Heu...? C'est la route???
Bandito style!
Il m'a quand même fallu trois jours pleins et deux courtes nuits ( une dans le bus, une dans un hotel de Manma) pour atteindre Jumla depuis Rolpa alors qu'il faut à peine une heure en avion depuis Kathmandu. Après un peu de repos ( et de repas!) je suis enfin près pour mon premier vrai trek au Népal, objectif le lac de Rara!
Le circuit normal prend entre 6 et 8 jours mais je décide de prendre l'option courte en choisissant une route de retour alternative qui permet de retourner à Jumla en bus... Me voila donc partis sur les chemins! La route à prendre est facile à trouver, de nombreux Népalais l'empruntent pour se rendre dans les différents villages, c'est un peu comme une autoroute pour piétons, difficile de se perdre^^ La première journée fut assez intense avec deux cols à plus de 3000 mètres à franchir avec des dénivelés importants. Heureusement j'ai trouvé un compagnon de marche, un étudiant Népalais qui retournait dans son village et grâce à qui j'ai pu gagner du temps en prenant des raccourcis que je n'aurais jamais trouvés sans lui, merci Prem! Une fois le premier col franchi nous traversons un plateau d'altitude pour redescendre par un chemin dans la forêt puis nous suivons une rivière avant une dernière grimpette qui nous emmène dans le village de Cholta à la nuit tombée qprès une dizaine d'heures de marche ( rude pour une première journée, j'ai bien dormis après ça^^)
A+ Jumla
Quelques collines à franchir...
...et c'est partis pour la montagne
C'est raide!
Mon "guide" Prem
Le plateau d'altitude
Descente vers la vallée...
...et le chemin longeant la rivière
C'est repartis pour une montée
Le dernier col du jour
La deuxième journée de marche fut plus tranquille...Une courte montée nous amène sur un autre plateau d'altitude qui sert de point d'entrée pour le parc de frontière avec le district de Mugu et de carrefour pour se rendre dans les différentes vallées des alentours. Nous longeons simplement le plateau avant d'attaquer la descente très raide ( Je n'aurais pas voulue la monter celle la :p) qui nous conduit à notre destination du jour, Gamghodi, sur un chemin plus tranquille mais très long.
Stupa qui indique le col
Vue depuis le col
La vallée très peuplée
Le chemin tranquille menant à la vallée
Gamgodhi en vue!
Mission accomplie...
Réveil aux aurores...Je fais mes adieux à mon compagnon et poursuis ma route pour une courte demi-journée de marche dans la forêt qui m’amène à l'intérieur du parc aux abords du lac. Je n'avais pas l'intention de rester très longtemps mais le mauvais temps s'est invité et m'oblige à passer la nuit sur place, j'en profite pour visiter les quelques temples autours du lac et me reposer un peu...
Chemin "pomme de pin" 2
Pas très gai :o
Un dernier tournant...
...et le lac est en vue^^
Le lac de Rara
Le lac bis
Pas de pollution ici!
Petit temple
Petit temple bis
Finalement un peu de repos m'a fait du bien et le beau temps étant revenu c'est avec plaisir que j’entame ma quatrième journée de marche! Un dernier coup d'oeil sur le lac et j'attaque la longue descente qui me conduit à Birat, le plus proche village d'ou il est possible de trouver un bus. La première partie est vraiment belle, le chemin traverse la forêt en longeant la rivière mais la dernière vallée assez peuplée rend la marche moins intéressante. J'arrive en fin de journée à Birat ou je passe la nuit avant de prendre le bus du matin pour retourner sur Jumla...
Bye bye le lac!
C'est partis pour la descente...
...tranquille
:o
Piège à poissons
La longue descente vers Birat
Vu en chemin
Birat!!!
La route est vraiment mauvaise à cause de la pluie des jours précédents et le bus s'enlise plusieurs fois mais nous arrivons quand même à destination, je ne reste pas longtemps car je veux faire une courte étape sur la route à Manma pour voir les alentours avant de rejoindre Pokhara, dernière étape de mon voyage au Népal.
Manma...
...et ses alentours
bis
La route du retour vers la civilisation est plus tranquille dans se sens, les bus sont beaucoup moins chargés mais il me faut quand même encore quelques jours pour atteindre Pokhara, une des principales destination touristique du Népal réputés pour son lac mais aussi ( et surtout) comme point de départ et de chute pour les treks dans la région de l'Annapurna mais je n'avais plus assez de temps pour un autre trek, dommage..
Autant le coin est beau, autant je n'ai pas du tout aimé la ville! Après presque un mois dans les régions ouest ou j'ai croisé 3 touristes, le contraste avec Pokhara ou l'on croise plus de touristes que de Nepalais est important! Je me contente donc d'une journée de marche autour du lac avec l'espoir de trouver quelques bon points de vue sur les montagnes...Et ben raté! Une sorte de voile empêche toute visibilité longue distance mais la marche est sympa avec de nombreuses criques pour se poser et un "world peace stupa" dans le style de celui de Lumbini à visiter...
Le lac
Trop de parapentes!
La savane du coté opposé
Tranquille les buffles
Petite crique
Petite crique bis
Le chemin menant au stupa
Le stupa
Ce fut une courte étape, sympa, mais définitivement trop touristique, de toutes façons mon visa arrive à son terme, il est temps pour moi de regagner Kathmandu pour prendre un avion qui me conduira dans le pays suivant, le Laos pour deux mois! :)
